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利记注册:有关主管部门应当责令其在规定时间内进行维修

时间:2021/10/15 8:53:35   作者:   来源:   阅读:6   评论:0
内容摘要:赵立志举例说,根据《无障碍环境建设条例》,盲道的所有人或者管理人未及时保护或者修理盲道的,有关主管部门应当责令其在规定时间内进行维修。一个时间限制。“但问题是实践中缺乏实施细则,难以明确相关部门的具体职责。也就是说,虽然我们有规定,但在如何操作上,规定还存在空白。”和谁。”赵立志还提到,中国的《无障碍设计规范》其实对盲...

赵立志举例说,根据《无障碍环境建设条例》,盲道的所有人或者管理人未及时保护或者修理盲道的,有关主管部门应当责令其在规定时间内进行维修。一个时间限制。 “但问题是实践中缺乏实施细则,难以明确相关部门的具体职责。也就是说,虽然我们有规定,但在如何操作上,规定还存在空白。”和谁。”

赵立志还提到,中国的《无障碍设计规范》其实对盲道有更详细的规定,但目前缺乏对实施的监督。

“无论是盲道被占用,还是设计不合理,都与监管跟不上分不开,现行法律也缺少对监管的具体规定。”赵立志说。

在张万宏看来,即使对于盲道建设乃至一般的无障碍环境建设,法律更加细化、严格,如果仅仅从管理的角度来实施,也缺乏“用户视角”。 ”,特别是缺乏残疾人使用各种渠道的渠道。表达需求、反馈经验、补救损害,并具有主张和实现平等交通权的可行能力。难免会出现各种漏洞。

面对有问题的盲道,我们应该如何保护盲人的出行权?

从法治建设的角度,赵立志认为,可以加强《无障碍设计规范》与《无障碍环境建设规范》的衔接。其他法律文件应包括“无障碍设计规范”。这样,在一定程度上可以解决《无障碍环境条例》规定的问责问题无法依靠的情况。

李庆中建议将现行《无障碍环境建设条例》升格为法律,依法明确各环节责任主体,强化相关规定的强制力.例如,从建筑和公共设施的设计到验收,增加无障碍验收的一票否决机制,包括盲道;完善无障碍服务相关标准;对典型事件发起无障碍公益诉讼,起到警示作用。



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