利记注册:推进各类资源节约集约利用

长江航运局疏浚养护司介绍，长江航道疏浚土壤综合利用是“加快转变发展方式绿色化”、“实施综合养护战略，推进各类资源节约集约利用，加快废物回收体系建设”战略部署的重要举措。利记注册

长江水运局持续推进疏浚土综合利用，取得多项突破，一是积极响应沿江地方政府需求，与宜宾、重庆、宜昌、岳阳、马鞍山、南京等14个沿江地方政府共同协商，推进疏浚土综合利用，签署谅解备忘录同比增长50%;二是长江干渠疏浚土试点范围不断扩大，自2017年试点以来，累计疏浚土利用率已达2200万立方米;三是加强船舶机械装备，优化施工工艺，不断提高疏浚土利用率，取得新成效，年利用率达到25%，同比增长10%。

同时，在长江航道整治工程建设中，按照建设“畅通、安全、优质、智能、美丽”的现代长江航道总要求，长江水道局充分利用疏浚土壤因地制宜实施生态固体滩涂，将沙洲建成生态湿地，保护重点大陆性滩涂生物多样性，解决疏浚矸石和航道疏浚问题，提高航道疏浚效果，改善航道通航条件。减少疏浚抛泥对水扰动造成的二次污染，减少疏浚施工对水环境的影响，保护长江母亲河生态环境。

长江干渠疏浚土的综合利用，对于保护长江生态环境，服务沿江经济社会发展具有重要意义。下一步，长江航运局将继续推进长江航道绿色发展，落实资源节约和集约利用要求，推动疏浚土综合利用常态化，服务更多重大民生和生态保护工程，为沿江地方经济社会发展贡献“长江之力”。