利记线上娱乐:夯实城市治理根基

  随意停放、占用盲道、影响市容……共享出行带来便利之时，随之而来的停放问题成为许多城市的一道治理难题。顾大松认为，追溯至源头，以法律约束相关行业有序发展，方可从根本上解决这一城市新疾。

  以“智慧城市”建设先行者宁波为例。这一城市于2010年便开始探索城市数字化、智能化、智慧化的发展路径，涌现出一批致力于共享电单车出行的探路者，小遛共享便是其中之一。

  亮眼的明黄色外观、小巧精致的造型、有点“酷炫”的智能头盔……成立于2007年，这一致力于智能出行的初创企业如今已在全国超100多个城市投放近20万辆车，注册用户数已超 3000万人，成为宁波本土最大的互联网共享出行平台。

  面对成长迅速的共享电单车市场，宁波于2019年实施《宁波市非机动车管理条例》，确立了包括总量调控、电子注册、电子围栏、即时代履行四项制度，为共享电单车行业有序发展制定了“硬性”框架。

  与此同时，在刚性法规要求之外，宁波还为管理部门与企业之间就停放管理问题签订行政协议预留了空间。“通过双方的合意行为的‘软法’方式补充了‘硬法’的不足，推动共享电单车停放的精细化管理。”顾大松说。